綏寧新聞網訊（通訊員 黃宇）7月5日，邵陽市路橋公司、城步、武岡、隆回、新寧、新邵公路建設養護中心、綏寧縣發改局和綏寧縣財評中心來人齊聚綏寧縣2023年G356線普通國省道大修工程施工現場參觀學習公路大修雙層連鋪就地冷再生連鋪技術。

據悉，瀝青面層和基層雙層冷再生連鋪技術是采用基層水泥就地冷再生作業與瀝青下面層泡沫瀝青就地冷再生分段梯次交替施工的方式，基層和面層兩層一起進行養護，縮短了施工工期，增加了層間聯結性，面層和基層能夠一起取出完整芯樣，是一種有效的路面修復和升級改造解決方案，尤其對于早期路面設計標準不高，需要升級的工程而言，具有更高的價值。此綠色低碳施工工藝，主要有這些優勢，經濟效益優勢與傳統新建維修方法相比，節省道路養護資金30%以上；社會效益優勢雙層再生材料同步養生，縮短工期50%，降低道路養護作業對周邊交通的影響；環保效益優勢100%原路面材料被循環再生利用，節約能耗超70%，減少碳排放60%以上，低碳效益顯著。

綏寧縣2023年G356線普通國省道大修工程是湖南全省三個雙層連鋪就地冷再生連鋪技術試點之一，邵陽公路系統此次的交流學習將進一步推動行業發展，新技術具備三大顯著優勢或將成為今后公路大修工程的新選擇新趨勢。